
Motor de Vespa 200 de 20 CV de potencia
Motor de 200cc y 2,62 CV pasado a 20 CV comprobados en banco de pruebas de potencia. CARACTERISTICAS: Cilindro Malossi de 220cc, laminas Malossi, embrague reforzado Malossi, cigueñal recortado, carburador OKO 28, encendido aligerado y escape TUN.

VESPA 125N
Vespa 125N Modelo125N (normal) de 1958 Los cofanos son asimétricos. En el carenado de la carrocería desaparecen los acanalados, dando lugar a un acabado de la superficie de la chapa continua. Sillin individual y portaequipajes o asiento del pasajero. Curiosamente como este modelo era de lujo se fabrico, en Italia, la Vespa 125 U que...

Vespa P200E DS
Restaurada y personalizada, color gris perla, amortiguadores carbone esport. Motor rectificado, cilindro polini, cigueñal avanzado, carburador del 26 Dell’ Orto, escape polini. Asiento anciliotti. Llantas tubulares. La moto en segunda marcha levanta rueda.